Mercedes Rico pudo trabajar en Grecia como ingeniera de Caminos, Canales y Puertos -el título que obtuvo en la Universidad de Granada después de cinco años de formación- gracias a que fue contratada en España por una empresa española. Fue una afortunada. No son pocos los ingenieros inmigrantes que deben ‘pasar por el aro’ de contratar a otro ingeniero del país en el que trabajan para poder firmar los proyectos.

Escuela de Ingenieros de Caminos C. y P. de Granada

El motivo es la falta de reconocimiento del título expedido por las universidades españolas en el extranjero desde que se implantó el plan Bolonia, situación que afecta a unos 240 ingenieros andaluces que ya se encuentran en el extranjero, de los que 55 son granadinos, según los datos facilitados de la Demarcación Andalucía, Ceuta y Melilla del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. En total hay colegiados 3.500 andaluces.

El decano de la Demarcación, José Abraham Carrascosa, señala que ya tienen el compromiso del Ministerio de Educación, Cultura y Deporte de solucionar el problema, que estalló cuando las oportunidades de trabajo para los ingenieros prácticamente se esfumaron en España y se vieron obligados a coger las maletas, señala el decano. “El problema no surge con Bolonia, sino cuando se dejan de hacer obras y hay que salir fuera”, a países donde la titulación no es válida “porque lo que se reconoce es el grado y el máster”, en una situación poco comprensible, ya que todavía no se ha graduado la primera promoción del plan Bolonia. “El año que viene sí saldrán los primeros, así que urge solucionar esto”, apostilla Carrascosa.

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